レガシィＷ退院

　今日の昼前に整備工場からレガシィの修理が完了したとの連

絡があった。別の用事を終わらせてから、引き取りに行く。オ

イル滲みは右側のヘッドカバーだけであったが、ついでなので

左側も修理した。エンジンオイルも交換したし、当分オイル漏

れの心配はいらない。

　又、フロントガラスのトビ石もリペアしたので、これで車検

も問題なそうである。フロントのワイパーブレードもＡＡから

の搬出時に交換したし、取り敢えず気になっていたところはす

べて改善した。これで、気持ちよく運転ができそうである。

明日、何も予定がなければ、洗車後に写真撮影をして、販売の

準備をしようと思う。

予定通り入院

　早速、先日落札したレガシィＷの車庫証明の申請をする。今

回の車の車検は今年の５月と短く、できるだけ早く販売したい

と思っている。しかし、下見の段階で気になるところがあった

ので、いつもの整備工場に行く。

　まず、気になったのは、フロントガラスのトビ石である。こ

の状態で車検が通るか確認するが、やはりリペアしなければい

けないようだ。次にヘッドカバーからオイルが少し滲んでいた

ので、これも修理が必要か見てもらう。オイルが滴り落ちると

いうほどではないが、修理を勧められる。ちょっと悩んだが、

次のオーナー様に気持ちよく、お引渡しができるようにそれぞ

れの修理を依頼した。　一応、修理することを前提に予算を決

めて仕入れているが、ちょっと痛い出費となる。

今日は買う気でなかったが・・・

　今日も恒例の地元ＡＡに行く。記念ＡＡということで期待し

ていたが、事前チェックではこれはというような車は見当たら

なかった。取り敢えず、写真のレガシィＷは年式は古いが車検

も長く、社外ＨＤＤナビ・ＴＶが付いていたので、下見をして

みた。出品票にＡＣベルトが修理要となっており、ちょっとど

うかなと思いつつ、外装をチェックすると目立つ凹みやキズが

あり、セリに参加するのを見送る。他にも車検の長い車をチェ

ックしたが、やはり外装に目立つ凹み等があり、今日もボウズ

かと覚悟する。

　昼ごはんを食べて帰るには時間が早かったので、車検の短い

レガシィＷをチェックしてみた。走行距離は９万キロを超えて

いたが、タイミングベルトは交換されており、内装・外装とも

に問題は無さそうであったので、今日はこの車のセリに参加し

て帰ることにした。昼ごはんを食べて１時間後にセリとなる。

あまり競合はいなかったようで、すんなりと落札することがで

きた。何ヶ所か気になるところがあるので、明日か明後日位に

整備工場に持って行き、問題がなければ販売の準備をしようと

思う。

昨日は疲れた。

　昨日は朝早く自宅を出て西東京のＡＡに行って来た。狙って

いた車のセリ時間が早く、７時位に出発するが、到着したのは

９時２０分位であった。早速、狙っているレガシィＷの下見を

開始する。今回はディーラー出品車両であったので、期待して

いたが、状態はイマイチであった。走行距離は９万キロを超え

ていたが、タイミングベルトは交換されておらず、ボンネット

を開けてエンジンを見るとオイル滲みがあった。そして、下回

りをチェックするとカバーからオイルが漏れていた。ちょっと

悩んだが、この車には社外マフラーが付いており、荷室には純

正マフラーもあり、タイヤの溝も問題なく、オイル漏れを修理

することを前提に低い予算を設定し、セリに参加することにし

た。

　しばらく他の車のチェックした後、このレガシィＷのセリの

番になる。結果はオイル漏れの車の割りには高い金額で他社が

落札した。タイミングベルトが交換されていたら、この金額で

も問題ないが、この状態であったら、ちょっと手が出せない。

もう、１台狙っていた車があったが、やはりオイル漏れであり、

外装の状態がかなり悪く、応札しなかった。

　なかなか在庫車両を買うことができないので、ネットでの仕

入を検討しているが、出品票にはオイル漏れの記載がないこと

が多く、ちょっと躊躇してしまう。知り合いが言っていたお勧

めのＡＡに行ってみるかな。

　

まもなく販売開始

　２月の初めに仕入れたレガシィＷであるが、定番トラブルで

あるヘッドカバーからのオイル漏れの修理をしたために販売が

遅れてしまった。修理後、テスト走行をしているが、他に不具

合は今のところなさそうである。下見の時よく見たつもりであ

ったが、オイル漏れを見落としていた。今回はいい勉強になっ

た。

　もう１台在庫でレガシィＷが欲しいので、明日は西東京のＡ

Ａに行くつもりである。しかし、このＡＡ会場は自宅から遠く、

狙っている車がはずれるとちょっとつらい。

昨日の結果

　昨日はこれはといった車がなく、行くのはやめようと思った

が、地元ＡＡに行って来た。本当は車検付きの車が欲しかった

が、今回は車検のない車に狙いを絞る。まず、ＡＴのレガシィ

Ｗを下見するが、全体的に状態はイマイチでセリに参加しなか

った。次に５ＭＴのレガシィＷをチェックする。しかし、ボン

ネットを開けてエンジンを見てみると、定番のオイル漏れを発

見し、見送る。

　他社のステーションワゴンも見たが、この車もオイル漏れで

あった。結局、状態のいい車はなく、今回も何も買えずに帰る

。なかなか納得できるコンディションの車が見つからないが、

焦っても仕方がないので、気長に探すことにしよう。

期待ハズレ

　昨日はいつものように地元ＡＡに行ってきた。４周年記念オ

ークションということで、出品台数が８０００台を超えていた

。これだけあれば、何か買えると思ったが、特に欲しい車は見

当たらず、足代わりにどうかなと考えていた車が出品取り消し

となる。

せっかく、雨の中やって来たので、何かないかと探したが、コ

ンディションがイマイチでやめる。結局、昼ごはんを食べてそ

のまま帰った。金曜日に何か良さそうな車があれば、ちょっと

遠いＡＡ会場であるが、行ってみるつもりである。

今日はイマイチ

　今日はいつものように地元ＡＡに行く。１台気になる車があ

るだけで、他に欲しいと思う車は見当たらなかった。それでも

、何台か下見をしてみて、ノンターボのステージアのセリに参

加することにした。特にこれはという装備もなく、車検も短い

ので、安く買えるかなと思ったが、実際は相場より高い金額で

流れた。この時期、この車はすごく人気があるのだろうか、思

った以上に高かった。

　次に本命のレガシィＷを見に行く。出品票の内容はまあまあ

であったので、多少高くても買おうと思っていた。しかし、バ

ッテリーは問題なそうであるが、エンジンが全く掛からない。

たぶん、レガシィの定番トラブルだと思うが、これでは、応札

できない。下回り、外装、内装ともに特に問題がなかったので

、実に残念である。来週の４周年記念ＡＡに期待しよう。

２台ゲットできず。

　今日は久し振りに東京のAA会場に行った。今日はめずらしく

興味のあるレガシィＷが４台あった。しかし、下見をすると２

台は状態が悪く、セリに参加するのを見送る。そして、本命の

白いレガシィＷをチェックする。年式相応のスリキズ、小さな

凹みがあったが、状態は良さそうである。ボンネットを開けて

みると、オイル滲みもなく、オルタネーターも交換されており

、よくメンテナンスがされているような感じがした。下回りも

問題はなく、セリに参加する。ちょっと高くなるかなと思った

が、予算内で落札することができた。

　もう１台のレガシィＷは年式は古いが、走行距離が少なく、

車検が長い。しかし、外装の状態が出品票の内容通りイマイチ

であった。少し手直しをしないといけないようだ。普通、こう

いう車はセリに参加しないが、車内にあった記録簿を見ると、

新車の時からスバルディーラーで、整備・点検がされており、

オイル滲み等も認められず、必要最低限のメンテナンスはされ

ているようであった。車検も２１年６月まであり、足代わりに

いいかなと思い、応札する。いい状態の車でないので、安く買

えるかなと思ったが、金額はどんどん上がり、他社が落札した。

　今日は２台仕入れたかったが、こればかりは仕方がない。来

週の地元ＡＡに期待しよう。早速、土曜日に搬出して、テスト

走行をしようと思う。